国产 探花 销量越过特斯拉，中国电动汽车2月在欧洲已完竣

国产 探花

撰文  / 钱亚光

想象 / 师      超

起原 / www.jato.com， www.electrive.com

本年 2 月，据 JATO Dynamics 公司的数据，欧洲共登记了 966300 辆新乘用车，与昨年同时比较下跌了 3%。字据 JATO Dynamics 对 8 个细分市集（欧盟 25 国 + 英国 + 挪威 + 瑞士）的数据，德国、意大利、比利时、荷兰、瑞士和爱尔兰的销量下跌是这一趋势的主要启启程分。本年前两个月，新车注册量下跌了 2%，盘算 1962850 辆。

与 2024 年 2 月比较，2 月份电动汽车数目加多了 26%，达 164148 辆，电动汽车的市集份额达到了 17% ——同比增长 3.8 个百分点，这是电动汽车畛域销售推崇最好的一个月。此外，2 月还销售了 72639 辆插电式混杂能源车（增长 1%），市集份额为 7.5%。

此外，1 月至 2 月时间，欧洲共注册了 329700 辆电动汽车，是有记载以来的最高注册量，后者增长了 31%。

特斯拉汽车注册量大幅下跌

在稽查 JATO 对各个制造商和车型的分析时，热心电动出行市集的发展情况很热切。电动汽车市集指点者特斯拉，在纯电动汽车注册量增长了 26% 的配景下，2 月销量则下跌了 44%，市集份额降至 9.6% ——这是昔日五年里特斯拉在 2 月份的最低市集份额。也使该品牌的本年的市集份额从 2024 年的 18.4% 下跌到本年的 7.7%。

JATO Dynamics 全球分析师费利佩 · 穆尼奥斯（Felipe Munoz）默示，"特斯拉正处于一个剧变技术。除了埃隆 · 马斯克在政事畛域愈发活跃，以过甚在电动汽车市阵势濒临的竞争加重以外国产 探花，该品牌还将慢慢淘汰现存的 Model Y 车型——其最畅销的车型——以期推出一款全新升级版车型。

在这个流程中，品牌不息会先资历销量下滑的情况，然后才会规复到平常水平，也等于比及更新后的车型得以庸碌供应之时。像特斯拉这么的品牌，其车型系列相对有限，在进行车型更迭时尤其容易出现注册量下跌的情况。"

2 月份，特斯拉 Model Y 的注册量下跌了 56%，降至近 8800 辆，而 Model 3 的注册量下跌了 14%，降至约 6800 辆。穆尼奥斯补充谈："这两款车型之间的销量差距标明，该品牌全体销量下滑更多地是由于 Model Y 的换代而非马斯克的政事当作所致。不外，当新款 Model Y 在该地区的各个市集上市后，其需求反弹的进程将会是一个意旨的话题。"

中国品牌纯电销量越过特斯拉

特斯拉咫尺所濒临的窘境为一些竞争敌手创造了契机。本年 2 月，中国品牌汽车在欧洲共售出 1.98 万辆电动汽车，跳跃了特斯拉的 1.57 万辆。而在昨年同月，前者售出 23182 辆，而特斯拉售出 28131 辆。

销量最初的中国汽车品牌有沃尔沃、比亚迪和极星。其中，沃尔沃纯电动汽车的销量下跌了 30%，而比亚迪和极星的销量则大幅增长，离别增长了 94% 和 84%。小鹏汽车的推崇也很出色，销量跳跃 1000 辆，紧随自后的是零跑汽车，销量接近 900 辆。

吉祥集团的纯电动汽车（BEV）市集份额占比达 35%，推崇杰出。不外，JATO 将沃尔沃列为"中国品牌"，因为它归吉祥系数。

沃尔沃凭借 6656 辆 BEV 登上了排名榜前十，比亚迪以 4436 辆 BEV 排名第 15 位，极星（2405 辆）和 MG（2205 辆）离别位列第 20 和第 21 位。在它们之后，小鹏汽车以 1034 辆 BEV 登录排名榜第 25 名。

从品牌来看，特斯拉 15737 辆的销量已退居第二位，逾期于全球品牌，后者电动汽车销量大幅增长了 180%，达到 19565 辆。

紧随自后的品牌还有良马（13475 辆，增长 20%）、奥迪（9，868 辆，增长 70%）、雷诺（9387 辆，增长 96%）和起亚（8153 辆，增长 56%），这些品牌销量也齐显赫飞腾。

在纯电动汽车畛域推崇强壮的增长还包括雪铁龙（+190%）、Copra（+179%）、MINI（+804%）和福特（+146%）。比较之下，特斯拉、沃尔沃、名爵、菲亚特、Jeep 和 Smart 的销量均有所下跌。

纯电汽车占比喻面，前五位是良马纯电占比为 27%，当代起亚为 20%，全球集团为 18%，飞奔为 16%，斯特兰蒂斯为 13%。

在排名前 25 的车型中，唯有沃尔沃 EX30（3314 辆）字据 JATO 的界说被视为"中国"品牌。关系词，特斯拉 Model 3（6834 辆）亦然仅为中国市集供应欧洲市集的车型。此外，达契亚 Spring（第 17 位，2934 辆）和 Cupra Tavascan（第 19 位，2456 辆）也出当今这份榜单上，它们齐是在中国坐褥但供应欧洲市集的电动汽车。

在这份榜单中排名前五的车型挨次是 Model Y（8790 辆）、Model 3（6834 辆）、全球 ID.4（6172 辆）、雷诺 5（5659 辆）以及 ID.7（5432 辆）。

畅销车中唯有三款有纯电

在概述车型排名中，达契亚 Sandero 在本月再次最初。雪铁龙 C3 位居第二，新一代车型已庸碌上市。雷诺 Clio 紧随自后排名第三，销量增长了 22% ——在前十中增长率排名第二，仅次于排名第九的全球 Tiguan，其注册量增长了 43%。值得预防的是在十大畅销车中唯有三款有纯电车型。

不外，Model Y 销量下跌了 56%，8790 辆的得益致使莫得排入十大畅销车型之列—— 2 月份排在第十位的是销量为 13889 辆的丰田 Yaris Cross。达契亚 Sandero 是欧洲最畅销的汽车，新车注册量跳跃 21000 辆——汽油和柴油的比例险些完满地各占 50%。雪铁龙 C3 位居第二，其电动车型占比最为可不雅，达 28%。